| ANCHOR RIS9 ELITE 2012年 |

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| 上位モデルのフレームはそのままにシマノ NEWアルテグラ 6700系コンポ採用。パーツセレクトの違いです。 前三角の適度なしなりが振動を吸収し、リアの剛性感は鋭い加速性能を与える。手抜きないロードレーサーの基準です。 |
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| 商品番号 | ANR2(完成車)/ANR1F(フレーム) | ■選択項目■ | ||
| サイズ | 430-460-490-520-550mm | フレームサイズ/ハンドルバー/ステム/クランク/スプロケット/サドル ホイール/フライトデッキ/ペダル/バーテープ /フォークカラー |
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| フレーム | 3ピース ハイモデュラスカーボン インテグラルヘッド プレスフィットBB |
カラー選択 | ||
| フォーク | HM-Carbon モノコック ストレート形状 スーパーオーバーサイズ |
レーシングカラー | 3色から選択可能 | |
| ヘッド小物 | TANGE IS47LT ダイレクトインタイプ | シングルカラー | 37色から選択可能 | |
| シートピン | φ34.9 バンド式 | F: | +5,000円 (税込) | |
| ハンドルバー | ANCHOR 日東 M101S 31.8 400-420-440mm 注)外幅 |
H/K/L/M/N/P/V: | ¥0 | |
| ※フォーク同色塗装 | +4,000円 (税込) | |||
| ステム | ANCHOR 日東 UI21 70-80-90-100-110mm |
ホイール | ||
| バーテープ | アンカーオリジナル レッド・ブラック・ホワイト ※レーシングカラー時選択不可 |
@SHIMANO WH-RS20A | ¥0 | |
| サドル | セライタリア X1 ブラック ±0円 セライタリア X2 LADYホワイト±0円 |
AMAVIC キシリウム EQUIPE ホワイト |
+39,000円 | |
| BSHIMANO ULTEGRA WH-6700G |
+20,000円 | |||
| シートポスト | ANCHOR アルミ φ27.2×300L | emeters (ブリジストンオリジナルサイクルコンピュータ) | ||
| タイヤ | ブリジストン EXTENZA RR-1X 700×23C |
@なし | ¥0 | |
| ホイールセット | 選択 | Aあり(ブラックかホワイト) | +¥8,000 | |
| Fディレーラー | SHIMANO ULTEGRA FD-6700 直付けタイプ |
ペダル | ||
| Rディレーラー | SHIMANO ULTEGRA RD-6700 SS |
@なし | -¥8,000 | |
| シフトレバー | SHIMANO ULTEGRA ST-6700 |
Aノーマル | -¥7,000 VP-519A |
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| フリー | SHIMANO ULTEGRA CS-7900 12-25T 10Sか CS-6600 14-25T (+1,000円) |
BSPD | ¥0 SHIMANO PD-6700 SPD-SL |
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| ギアクランク | SHIMANO ULTEGRA FC-6700 52×39T か FC-6750 50×34T(+3,000円) 430:165L /460-520:170L/550:172.5L |
ネーム:レーシングカラー/マットカラーには入れれません | ||
| @なし: ¥0 | Aあり: ¥2,500(税抜¥2,381) | |||
| BB | SHIMANO ULTEGRA SM-BB71-41B |
マーク | ||
| ¥0: なし/ホワイト/レッド/ブラック/ シルバー/アウトライン |
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| チェーン | SHIMANO ULTEGRA CN-6701 |
基準価格 完成車 |
470,000円 (税込) | |
| ブレーキ | SHIMANO ULTEGRA BR-6700 |
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| ブレーキレバー | SHIMANO ULTEGRA ST-6700 |
当店価格 | ご選択により見積りとなります。 | |
| 重量 | -g(490mm、フレーム単体) -g(490mm、フロントフォーク・ヘッド小物付) -kg(490mm ペダルなし完成車) |
注文/質問ボタン | |
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| レーシングブルー ※実際の車体は アルテグラ GRAY 仕様となります。 ※実際の仕様とは大きく異なる場合があります。 |
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| レーシングシルバー ※実際の車体は アルテグラ GRAY 仕様となります。 ※実際の仕様とは大きく異なる場合があります。 |